某夜从Palaceside大厦东侧“一桥口”出来准备横穿白山通，遇到从神保町方向驶向皇居、车身很低像“卡丁车”的一群＝上图。是以丸红工地·高速公路方向为背的构图。
这就是传闻受访日外国游客欢迎的“公路卡丁”。确实，乘坐的是像亚洲系游客的人。
公路卡丁类似游乐场坐过的卡丁车，车身低、无罩、发动机外露。排气量20～50cc，法定最高时速60公里，道路交通法上属“汽车（微型车）”，可像乘用车一样在一般道路行驶。普通汽车驾照即可驾驶，外国人有国际驾照也OK。
比租车轻松，而且能以与普通乘用车不同的低视线看街，所以受外国游客欢迎。想必通过Instagram等SNS口碑传播。据说穿着角色等玩偶服行驶是“规矩”。仔细看上图，穿着什么。最前面的人大概是导游，看似后仰，其实是抓住等信号的机会给后面客人拍照。
每日新闻3月4日都内版有“都内利用推进 事故86%外国人”报道，朝日新闻8月23日晚刊社会版刊载“都内试乘 风压、变道吓一跳／景色新鲜、舒适”体验记。据此都内2013年起出现公路卡丁业者，现在10店，其中6店去年开业，急扩大。
事故似乎也在增加，据警察，全国“微型车”事故2008～2017年10年合计749件。逐年增加，2015年以后每年80件台。尤其外国游客事故显眼，去年3月～今年6月都内至少68件，其中60件有外国人牵涉。因此国土交通省从2020年4月起含既有车辆也将对租赁业者等义务安装安全带等，强化安全对策。
此外据9月28日日经新闻早刊社会版，卡丁客人穿的服装等擅自使用游戏角色“马里奥”等属著作权侵害，任天堂起诉租赁业者的诉讼中，东京地裁判决命令业者停止出借服装并支付1000万日元。
也有点想坐坐，但又觉得怕。朝日新闻体验记写道：“感受到的是车身之低。……身体裸露，感到横穿车辆的风压。变道时担心接触而出冷汗。……自以为开得快，看表才40公里。也有人觉得是通常的2～3倍速度。”
没有保护身体的铁板，字面就是拼命的感觉。体验作罢，只眺望街上行驶的身影。