다케바시 등 역에서 휴대폰 등 단말기를 걸으며 보는 사람이 늘고 있습니다. 아니, 그런 사람투성이란 느낌까지 듭니다.
이에 따라 사고도 늘고 있는 듯합니다. 5월 JR 요츠야역에서 휴대폰을 조작하며 걷던 초등 5학년 남아가 실수로 홈에서 선로 옆으로 떨어졌습니다. 직후 열차가 들어왔지만 차량과 홈 사이에 쓰러져 대참사는 면했으나, 주오선 급행 상하 24편이 최대 43분 지연, 약 2만 3천 명에 영향. 이번 경우는 모르지만, 철도 사고에서 가해자에게 손해배상을 요구받기도 하니 주의하세요.
이 이야기로 어릴 때 책(만화?!)을 읽으며 걸어 부모·선생님께 혼난 기억이 납니다. 니노미야 킨지로 동상은 어쨌냐고 마음속으로 토했는지 기억은 불확실하지만, 안 되는 일임을 이해했습니다.
휴대전화 보급에 따라 자동차·原付 운전 중 사용은 2004년 도로교통법 개정으로 금지됐지만, 보행 중 금지 법은 없습니다. 기존형에 비해 소형 PC 같은 스마트폰은 화면을 응시하는 경향이 강아 주변을 못 느끼는 위험이 높다고 합니다.
드디어 어떻게든 하자는 기운이 고조되는 듯합니다. JR동일본은 요츠야 사고 등을 받아 6월 10일 「휴대전화&게임, 걸으며는 안 됨」 포스터＝사진 좌상＝약 1000장을 준비해 역에 게시하고, 「걸으며 사용 자제」 안내도 하고 있
습니다. 도쿄메트로는 더 일찍부터 「스마트폰 보행은 위험합니다」 포스터＝사진 우상, 오테마치역＝를 게시해 주의를 호소합니다(JR·메트로 모두 「스마트폰」 글자가 없는 건 ??). 지요다구는 6월 19일 JR동일본·도쿄메트로 등 구내 4개 철도 사업자에 안전 대策 요구서를 제출, 홈도어 설치와 이용자 주의 환기 등을 요청. 6월 18일 NTT docomo 주주총회에서도 질문이 나와, 가토 사장이 「2월부터 새 매너 로고를 만들었다. 제조사에도 쓰게 하는 등 꾸준히 활동하겠다」고 코멘트했다고 합니다.
「그런 건(스마트폰 보행 안 함) 상식이잖아」라고 해도 소용없겠죠. 시각장애인이 점자블록을 믿고 걷는데 부딪히고 사과받는 일이 늘었다는 기사를 읽은 적이 있습니다. 부딪힌 사람이 휴대폰을 썼는지 음악을 들었는지는 보면 확인할 수 없지만, 「예전엔 지팡이 소리를 듣고 피해 주는 사람이 많았는데, 요즘은 잘 그렇지 않다」고. 스마트폰 보행은 아니지만, 카페·레스토랑 안에서 태연히 전화하는 사람도 늘었습니다, 아니 그런 사람투성이. 개인적으로는 비관적이지만, 입이 쓰도록 말하고 포스터로 계속 주의를 환기할 수밖에 없겠죠.(￣、￣;)