팰리스사이드 빌딩을 나와 에도성·시미즈문 산책에서, 문을 들어 기타노마루 공원으로 오르는 석계단 「깐기자카(雁木坂)」를 며칠 전 소개했습니다.
그런데 깐기자카는 에도성만이 아니라는 말씀을 들었습니다. 바로 인터넷으로 검색하니 나옵니다.
가까운 곳은 지요다구 칸다 스루가다이 1초메＝위 사진. JR 오차노미즈역 남쪽, 야스쿠니도리 방향으로 약 100m, 오차노미즈 교운 빌딩·순다이 예비교 오차노미즈 1관과 닛대 치과대학병원·교운동 병원 사이 도로로, 「코자쿠라도리」라고도 불립니다＝지도 참조. 지금은 석계단이 없고 매우 완만합니다(사진 왼쪽, 지도에서 아래쪽 야스쿠니도리 방향으로 내려가는 언덕이 훨씬 급합니다).
지요다구 교육위원회 표지판에는 이렇게 적혀 있습니다.
「지금은 그 모습도 없지만, 옛날에는 급한 언덕에 깐기(雁木)가 설치되어 있었다고 합니다. 깐기는 목재로 사다리형 또는 계단형으로 조립해 오르기 쉽게 한 것으로, 등산로 등에서 볼 수 있습니다. 『신선 도쿄명소도회』에는 『스루가다이 서쪽 고바이초와 기타코가초 사이, 후쿠로초 쪽으로 가는 언덕을 깐기자카이라 한다. 게이오 연간의 에도 기리에즈를 보면, 지금 교운동 병원 앞쯤에 「ガンキ木サカ」(원문 그대로)라 적혀 있다』고 쓰여 있습니다.」(게이오 연간은 1865~1868년)
다음 「깐기자카」는 미나토구 아자부다이 1초메. 여기는 지금도 석계단이 있어 정취가 있습니다＝왼쪽 위·오른쪽 위 사진. 다만 미나토구 표지판에는 역사적 경위가 특별히 언급되지 않습니다.
마지막으로 하나 더. 전국적으로 유명한 것은 오히려 이쪽일까요. 천하의 오사카성＝왼쪽 위·오른쪽 아래 사진.
이곳 표지판에도 자세히 적혀 있습니다.
「오사카성 본丸을 둘러싼 니노마루는 북쪽이 낮고, 내부 호의 동쪽에 해당하는 이 통로는 남에서 북으로 급한 내리막입니다. 에도 시대 이곳은 긴 석계단(깐기)이었기 때문에 깐기자카라 불렸고, 올라간 곳에는 위층에 방이 있는 깐기자카문이 있었으며, 옆에 통행을 감시하는 번소가 두어졌습니다. 메이지 유신 이후 육군 관할 시절에는 다라다라자카이라고도 불렸습니다.
현재는 성토로 경사가 완만해졌습니다.」
「깐기자카」는 고유명사가 아니라 보통명사라는 뜻이네요.
「일본사카학회」라는 민간 단체가 있고, 홈페이지(http://sakagakkai.org/)에도 이 세 곳의 깐기자카가 전국 언덕 목록에 실려 있습니다.